El presidente
de CONTIGO Elche critica la falta de peso político del equipo de gobierno local
en Madrid y las consecuencias de ello.
Elche, 6 de septiembre de 2020. La llegada de la Alta
Velocidad a Elche prevista para 2015 lleva ya 5 años de demora. Este hecho se
une a una lista de despropósitos en torno a la línea de ferrocarril que iba a unir Elche y Madrid
en un par de horas y a que a día de hoy sigue sin fecha de inaguración.
San José ha
sido muy crítico con esta situación “se
nos vendió un hermoso proyecto de estación con 4.200 m2 destinados a vestíbulo,
zona comercial, información y venta de billetes, atención al cliente, consigna,
sala de embarque, área de instalaciones y locales de uso ferroviario, dotado de
400 m de andén de los cuales más de 100 iban a estar cubiertos por una
envolvente común al edificio… Todo eso fue sustituido por un simple apeadero” además San José recordó que “las conexiones viarias con la ciudad siguen
siendo las mismas y lo que es más preocupante, el proyecto de interconexión con
la estación de cercanías parece que va ser desestimado por falta de viabilidad
técnica, según hemos leído recientemente”
El presidente
de CONTIGO afirmó que “para los residentes
en la zona este de la ciudad, es más práctico ir a Alicante que a Matola a
coger el AVE. Ahora parece ser también que los trenes deben pasar por Alicante
antes de ir a Madrid, lo que vuelve a suponer un nuevo desprecio a nuestra
ciudad” San José quiso exponer que “este
proyecto de tener dos estaciones de AVE en Alicante y Elche no tiene sentido
pudiendo haber construido una grande en el aeropuerto conectando por
ferrocarril el centro de ambas ciudades. Hubiera sido mucho más económico y
efectivo, pero se optó por el despilfarro y por la duplicidad”
CONTIGO Elche espera que el alcalde de la
ciudad exija a Fomento una fecha de inauguración, que se construyan unos
accesos por carretera con Elche y que se luche por la conexión con la estación
de cercanías.
